उत्पाद परिचय
वर्म गियर तंत्र का उपयोग आमतौर पर दो प्रतिच्छेदी शाफ्टों के बीच गति और शक्ति संचारित करने के लिए किया जाता है। वर्म व्हील और वर्म अपने मध्य तल में एक गियर और रैक के समान होते हैं, और वर्म स्वयं आकार में एक स्क्रू जैसा दिखता है। बड़े गियर रिडक्शन अनुपात को प्राप्त करने के लिए एक वर्म व्हील की आवश्यकता होती है। वर्म व्हील का गियर रिडक्शन अनुपात आम तौर पर 20:1 होता है, और कभी-कभी 300:1 या इससे भी अधिक होता है। कई वर्म गियर में एक दिलचस्प विशेषता होती है जो अन्य गियर सेट में नहीं पाई जाती है: वर्म आसानी से गियर को घुमा सकता है, लेकिन गियर वर्म को नहीं घुमा सकता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि स्क्रू पर लीड कोण बहुत उथला है; जब गियर स्क्रू को घुमाने का प्रयास करता है, तो गियर और स्क्रू के बीच घर्षण स्क्रू को उसकी मूल स्थिति में रखता है।
उत्पाद की विशेषताएँ
1. सामग्री और ताप उपचार:वर्म गियर उच्च कठोरता और परिशुद्धता सुनिश्चित करने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले मिश्र धातु इस्पात, कार्बोराइज्ड, बुझती और सटीक जमीन से बना है; वर्म व्हील गियर रिंग घिसाव प्रतिरोधी टिन कांस्य से बनी है।
2. उच्च परिशुद्धता मशीनिंग:अच्छी मेशिंग सुनिश्चित करने के लिए वर्म गियर टूथ प्रोफाइल, लीड सटीकता और वर्म व्हील टूथ प्रोफाइल को सख्ती से नियंत्रित करने के लिए विशेष मशीन टूल्स का उपयोग किया जाता है।
3. परिशुद्धता निरीक्षण:केंद्र की दूरी, टूथ फ्लैंक क्लीयरेंस, संपर्क पैटर्न और ट्रांसमिशन दक्षता का सख्त निरीक्षण यह सुनिश्चित करता है कि प्रदर्शन असेंबली के बाद मानकों को पूरा करता है।
4. असेम्बली और रनिंग-में:परिशुद्धता असेंबली एक स्वच्छ वातावरण में की जाती है, इसके बाद दांत की सतह के संपर्क को अनुकूलित करने और भार वहन करने की क्षमता और सेवा जीवन में सुधार करने के लिए पूरी तरह से दौड़ लगाई जाती है।
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